Велосипед шосе Specialized TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021
206999,00
₴
Може бути в Наявності! Уточнити!
Увага! Перед оплатою товару, уточнюйте наявність і кінцеву вартість товару! Ціна може змінюватися через курсових різниць.
Новий Tarmac спроектований так, щоб рухатися швидко, без яких-небудь "якщо", " і " або " Але " - але він є значно більшим, чим просто кваліфікація наших фахівців в області аеродинаміки. Завдяки легкій, Rider - First Engineered™ рамі° Tarmac SL7 забезпечує найкращі їздові характеристики, незалежно від розміру.
Тому не має значення, що ви запланували для свого нового Tarmac, він завжди готовий допомогти вам досягти ваших цілей - PRs, Kom або подіум на локальному гран-фондо. Байк, що міняє правила гри. Навішування: Карбонові колеса DT Swiss R470, групсет Shimano Ultegra Di2 та покришки S - Works Turbo 700 x 26mm.
"Аеро - це усе"!
Прагнучи добитися форми труб, яка б відповідала правилам UCI та гарантувала максимальну швидкість, ми знову звернулися до нашій FreeFoil Shape Library. Ми узяли за основу розрахунки по Venge та створили декілька варіантів форм труб, які потім тестувалися в нашому Win Tunnel. Підсумком цієї роботи став новий Tarmac, який став на 45 секунд швидше на 40 км дистанції в порівнянні з Tarmac SL6. Ніяких компромісів, тільки швидкість!
Коли йдеться про створення передових дорожніх велосипедів, аеродинаміка має первинне значення. Але другим пілотом завжди виступає вага байка. Раніше, "аэро-велосипеди" важили більше за звичайних. Можна сказати, що існувало правило: "Чим менше опору, тим більше ваги".У разі Tarmac SL7, ми прагнули зробити байк максимально легким прямо з коробки.
Застосувавши усю наявну у нас інженерну магію, ми створили раму вагою усього лише 920 г, яка не втратила при цьому ні грама аеро властивостей та їздових характеристик.
Продовжуючи наш квест по створенню ідеального гоночного байка, ми звернулися до нашій Rider - First Engineered™ філософії. Грунтуючись на безлічі тестів та відгуків гонщиків з про-команд Boels - Dolmans, Deceuninck - Quick - Step, and Bora - hansgrohe, нам вдалося зробити байк максимально збалансованим, щоб навіть під час щонайдовших днів в сідлі вам було комфортне.
Так само, як і Venge, новий Tarmac має максимально прості рішення для інтеграції різних компонентів, щоб ви могли отримати швидкий байк, з яким немає проблем в експлуатації. Ми попрацювали над внутрішньою проводкою для усіх варіантів навішування - механічної трансмісії, звичайних виносів та круглого керма, щоб ні у кого не виникало проблем при складанні, а ключові аэро-характеристики зберігалися у усіх райдеров. Такий підхід зробив Tarmac відповідним для подорожей та зручним в обслуговуванні.
Увага! Перед оплатою товару, уточнюйте наявність і кінцеву вартість товару! Ціна може змінюватися через курсових різниць.
Новий Tarmac спроектований так, щоб рухатися швидко, без яких-небудь "якщо", " і " або " Але " - але він є значно більшим, чим просто кваліфікація наших фахівців в області аеродинаміки. Завдяки легкій, Rider - First Engineered™ рамі° Tarmac SL7 забезпечує найкращі їздові характеристики, незалежно від розміру.
Тому не має значення, що ви запланували для свого нового Tarmac, він завжди готовий допомогти вам досягти ваших цілей - PRs, Kom або подіум на локальному гран-фондо. Байк, що міняє правила гри. Навішування: Карбонові колеса DT Swiss R470, групсет Shimano Ultegra Di2 та покришки S - Works Turbo 700 x 26mm.
"Аеро - це усе"!
Прагнучи добитися форми труб, яка б відповідала правилам UCI та гарантувала максимальну швидкість, ми знову звернулися до нашій FreeFoil Shape Library. Ми узяли за основу розрахунки по Venge та створили декілька варіантів форм труб, які потім тестувалися в нашому Win Tunnel. Підсумком цієї роботи став новий Tarmac, який став на 45 секунд швидше на 40 км дистанції в порівнянні з Tarmac SL6. Ніяких компромісів, тільки швидкість!
Коли йдеться про створення передових дорожніх велосипедів, аеродинаміка має первинне значення. Але другим пілотом завжди виступає вага байка. Раніше, "аэро-велосипеди" важили більше за звичайних. Можна сказати, що існувало правило: "Чим менше опору, тим більше ваги".У разі Tarmac SL7, ми прагнули зробити байк максимально легким прямо з коробки.
Застосувавши усю наявну у нас інженерну магію, ми створили раму вагою усього лише 920 г, яка не втратила при цьому ні грама аеро властивостей та їздових характеристик.
Продовжуючи наш квест по створенню ідеального гоночного байка, ми звернулися до нашій Rider - First Engineered™ філософії. Грунтуючись на безлічі тестів та відгуків гонщиків з про-команд Boels - Dolmans, Deceuninck - Quick - Step, and Bora - hansgrohe, нам вдалося зробити байк максимально збалансованим, щоб навіть під час щонайдовших днів в сідлі вам було комфортне.
Так само, як і Venge, новий Tarmac має максимально прості рішення для інтеграції різних компонентів, щоб ви могли отримати швидкий байк, з яким немає проблем в експлуатації. Ми попрацювали над внутрішньою проводкою для усіх варіантів навішування - механічної трансмісії, звичайних виносів та круглого керма, щоб ні у кого не виникало проблем при складанні, а ключові аэро-характеристики зберігалися у усіх райдеров. Такий підхід зробив Tarmac відповідним для подорожей та зручним в обслуговуванні.
- Сідло Body Geometry Power Expert. hollow titanium rails
- Гальма Shimano Ultegra R8070. hydraulic disc
- Перемикач задній Shimano Ultegra Di2 R8050. GS medium cage
- Манетки Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
- Перемикач передній Shimano Ultegra Di2 R8050. braze-on
- Колеса DT Swiss R470
- Винос Tarmac integrated stem. 6-degree
- Покришки S-Works Turbo. 120 TPI. folding bead. BlackBelt protection. 700x26mm
- Рама Tarmac SL7 FACT 10r Carbon. Rider First Engineered™. Win Tunnel Engineered. Clean Routing. Threaded BB. 12x142mm thru-axle. flat-mount disc
- Кермо Specialized Expert Shallow Drop. alloy. 125mm drop x 75mm reach
- ШатуниShimano Ultegra R8000. HollowTech 2. 11-speed
С этим товаром покупают
Уточнити ціну та наявність
Рекомендуємо отримувати актуальну інформацію про наявність та ціни
Це повністю безпечно
Анкета для карты family
Це повністю безпечно
Click to order
Ваше замовлення
Total: